Vaadake neid andmeid Iirimaa rendiautodes
Iirimaal ühe nädala või kaheksanda auto rentimine pole probleemiks (kui te ei soovi oma autot Ühendkuningriigist või Mandri-Euroopast pärit külastusega parvlaevu tuua ). Tänu internetile saab seda teha kodus mugavalt ja mõne minuti jooksul. Iirimaa puhkuse rentimise tellimisel on siiski võimalikke lõkse. Tegelikult õigete autode saamine teie vajadustele võib olla raske.
Näiteks võib mõiste "auto" olla Põhja-Ameerika ja Euroopa vahel radikaalselt erinev.
Kuigi USA-s ja Kanadas on tõesti oluline, otsivad eurooplased kütusekulu ja on kitsad parkimistingimused. Siin on mõned näpunäited õige auto valimise kohta rentimise ajal. Ärge kasutage ultra-mini jaoks viie ...
Edastamine - pole automaatselt automaatne
Kõigepealt tuleb silmas pidada edastust. Kuigi enamus Põhja-Ameerika rendiautodest on varustatud automaatkäigukastiga, on käsikäigukast Euroopas normiks. Lisaks on käiguvahetus juhi vasakul. Kui te ei ole käsitsi ülekandega tutvunud, küsige kindlasti automaatset. Ole valmis ettetellimisel mõnel rendiagentuuril. Ja pidage meeles, et "eksootilised" automaatkäigud võivad kiiresti müüa, nii et varakult broneerige.
Kütusekulud - ärge muretsege
Nagu eespool öeldud, on Euroopa juhid kütusetõhususega kinni. Üks pilt Iirimaa gaasihinnast, rääkimata Põhja-Iirimaast, selgitab seda kinnisidee USA külastajatele - ootame maksma kahekordselt hinda, millega olete harjunud.
Kuid rendiautode kütusesäästlikkus peaks olema isegi suurem suuremate sõidukite puhul. Mis lõppkokkuvõttes muudab Iirimaal sõidu vaid väga kulukaks viisaks. Kui te ei unusta maksta tõkkevaba teemaks M50 -le, siis muud tee maksud ei ole probleemid ja makstakse kohapeal .
Siseruumide ruum - väikesed õnnistused
Enamus pakutavatest rendiautodest on Euroopa või Jaapani standardautod, mis on ehitatud kitsateks liikumistingimusteks ja suhteliselt lühikesteks reisideks.
Eriti madalamad kategooriad ("Sub-Compact" ja "Compact") on juhusliku kasutaja jaoks tüüpilised "linnautod". Iirimaal võib isegi "keskmise suuruse" hinnata USAs "kompaktset". Nii et oodake rangemaid tingimusi ja valige pikemate vahemaade läbimiseks suurem sõiduk.
Istmed ja legroom - olge ettevalmistatud üllatusteks
Autod on väiksemad ja eurooplased neid kasutavad. See ühendab endaga rendiautode veebisaitide reitingud. Rahvusvaheline tarnija pakub sama suurusega sõidukeid, millel on täiesti erinevad sobivuse hinnangud. USA veebisaidil, kus hinnati kahte täiskasvanut ja kahte last, hinnati Iiri veebisaidil viis täiskasvanut. Kui olete mingil juhul suurem kui keskmine Euroopa (5 jalga 7, 165 naela), läheb suuremale sõidukile. Mõned rendiettevõtted räägivad teile samaväärseid USA sõidukeid, mis aitavad teil valida.
Trunk - millist pagasiruumi?
Euroopa ja Jaapani autode pakiruum võib olla pingeline. "Alt kompaktsed" ja "kompaktsed" sõidukid on enam-vähem tõenäoliselt luukpära tüüpi, millel pole tegelikku pagasiruumi ja mõnevõrra kitsendatud tagaluugi. Neli täiskasvanut ja nende pagasit "Alamkomponent" on peaaegu võimatu. Kui kavatsete oma pagasi kogutoetust võtta, siis minge vähemalt "keskmise suurusega".
Ärge plaanides oma pagasit lahkumisel vaatama, see ärritab ebasoovitavat tähelepanu. Ja tegelikult, pagasiruumi nimetatakse boot siin ...
Lisad - te ei vaja neid
Euroopa rendiautode vaatamisel võite märgata, et kliimaseade või püsikiiruse regulaator ei kuulu spetsifikatsioonide hulka. Te ei jäta neid ju puudust. Kuigi lühiajalise Iirimaa suvel võib õhukonditsioneer mõnikord olla ilusad, ei oleks püsikiirushoidik üldse praktiliselt kasutatav. Parem väljavaade headele rehvidele - eriti kui sõidad talvel , vihmas ja üleujutustes .
Võrrelge otsinguplatvormi
Hinnavõrdluse platvormid on palju väärt - miks mitte kõigepealt otsida odavlennufirmaid?