Howth Harbouri majakas

Nice building, Great Location - Kuid ajalugu on oluline ka

Howth Harbour'i sissepääsu valvamise tuletorn on kahtlemata maaliline kohtlemine. Siin on teil vana hoone, mis iseenesest kujutab endast nii välismaal reisimise kui ka koduvigastuste tekkimist. Seda võib pidada hüvastijätmiseks ja tervitaks. Seikluslike reiside sümbolina on kodus naasmise sümbol. Kuid kõigile, kes on huvitatud Iirimaa ajaloost, on see ka sümboliks võitluses Iirimaa iseseisvumise vastu, sest tuletornil väike tahvel ütleb sulle.

Nii et vaadake asukohta ja hoone ajalugu:

Howth Harbouri majakas - vaikimisi kaotatud

Igaüks, kes suudab mitte tuvastada tuletorni külastamisel Dublini lahe põhjapoolses otsas asuvas Howti kalapüügi- ja lõbustuspiirkonnas , peab olema kas õiguslikult pime, meandering umbes väga paks udune või halvimal juhul täielikult keskendunud oma nutitelefonile ja ignoreerides tegelikku elu. Kuna tuletorn ei ole ainult sadama sissepääsu silmapaistvas positsioonis, vaid ka üsna suur ja muljetavaldav (peamiselt tänu isoleeritud asukohale, tuleb tunnistada).

Viimased atribuudid, suured ja muljetavaldavad, on osaliselt tingitud kahekordse eesmärgi saavutamisest, mil üks kord serveeriti. Mitte ainult see oli tuletorn, sellel oli ka püstine ringikujuline sein, mis asus relva positsiooni. Sellepärast, et pärast Napoleoni ehitamise aegu ei olnud iga külastajat teretulnud uhke uude sadamasse, ja kurjategija Johnny Foreignerile (enam kui tõenäoliselt Jean l'Etrangerile, tõde ei öeldud) ei lubata juurde sadamasse pääseda.

Kui külastad Howth Harbouri majakaid ja vaatad head ringi, siis näete sama ajastu mitut kaitsevantid, nn Martello tornid, mis on laiali läinud.

Howth Harbouri majaka lühike ajalugu

Võib öelda, et vägev tuletorn oli kallis viga, selle kulukama vea kontekstis oli just Howth Harbour - siin oli 17. sajandist pärinev üsna väike kai, mida kohalikud kalurid kasutasid ja mugavaks laadimiskohaks kivisüsi ja tuletõkkeid Howth Headi tuletornile (hiljem Baily Lighthouse) .

Alles umbes 1800. aastal otsustati, et Howth oleks Pigeonhouse pakettjaamale hea alternatiiv ja et siin tuleb ehitada uus sadam.

Howth uue sadama esimene kivi pandi paika aastal 1807, ehituses kasutatav graniitkivi oli kaevandatud kohapeal (Kilrockis), majandus kasvas. Ja kaotanud peaaegu kohe, kui liiv ja muda hakkasid rekordajaga täitma sadamat ja piisava sügavuse hoidmine Holyheadist (Walesist) pakitud laevadest osutus end olevat lõputu ja kulukas ettevõte. Liiga kallis, et kursis hoida. Sellest hoolimata valmis jaanuaris 1818 tuletorn, kuigi valgust ei valgunud bürokraatia tõttu. Nii et kui Inglismaade postkapitali peadirektor otsustas, et sama aasta juulist saab Howt'ist pakendid peatada (selle ettevõtte üleandmine Dun Laoghaire'ile), muutus asi natuke pingeliseks.

Peamiselt tänu sellele, et "valmis" tuletorn ei olnud tõesti nullist ja vajati kiiret parandamist. Kuid lõpuks, 1. juulil 1818, käivitati püsi punane tuli kaheteistkümne õlilambiga. Tugev torni umbes 14,5 meetri kõrgune ja väga sarnane Rennie disainiga, mis oli juba Holyheadi lähedal. Alles 18 aastat hiljem tõstis riigikassa ebamugavaks küsimuseks, kas Howt Harbouri majak peaks üldse valguma, kuna Dun Laoghaire pakettide kaotamise tõttu.

Inspektor Halpin volinike nimel tegi juhtumi, et riigikassa ei andnud rahalisi vahendeid ja et Howth Harbour oli ikkagi mõni kasulik hädaolukorras varjupaiga sadamas. Nii et nad hoidsid tema valgust. Vananenud tehnoloogiaga.

Alles pärast Teist maailmasõda kaaluti elektrit valgustusvahendina. Ja lõpuks paigaldati - 250 W võimsusega (pidevalt elektrivõrgust täislaadimine) asendas vana õli valgustus 1955. aasta alguses. See kestis kuni 1982. aastani - nagu Howth Harbori ajakohastamisel oli väike uus torni koondatud ja võimas valgus East Pier Extension. Kuid Howth Harbouri majakas jäi oma esialgse (kuid valgustamata) kujul endiselt päevaseks tunniks, aidates liikuda heades tingimustes.

Howth Harbouri majakas iiri ajaloos

Howth Harbouri tuletorn sai oluliseks sündmuseks, kui 26. juulil 1914. aastal jõudis siia Iirimaa vabatahtlikega varustusse jõudnud autor Erskine Childers (tema "The Sands'i mõistatus" on endiselt esimese klassi spioontriller). Ebaseaduslik tarne. Lapser sõitis oma erasõiduki jahil "Asgard" purjetuna ja andis Iirimaale relvapartii. On mõnevõrra irooniat selles, et Childers oli hoiatanud oma Saksa bestselleris Saksa sissetungi eest Inglismaale ..., kuid oli sõitnud Saksamaalt Hamburgist lahkuma, et seda saaks kasutada Briti vägede vastu.

Ja ajaloo kalduvuse suhtes ülevoolust naeruväärseks liikumiseks hukati Childers hiljem Iirimaa kodusõja ajal ebaseadusliku relva valdusesse. Püstoli oli ta esitatud tänu oma relvaparameetritele.

Howth Harbour Lighthouse Essentials