Külma kliimaga uued autod vajavad talvitumist. Ja iga auto peab olema hästi hooldatud, et tal oleks parim võimalus ohutult näha. Teie auto võib talvele jääda väikese TLC-ga. Siin on kõige olulisemad asjad, mida hoolitseda, kui lumi hakkab langema:
Rehvid
Rehvid tulevad kolme peamise maitsega: suverehvid, kõik-aastased rehvid ja lume rehvid.
Minnesotast saabuvad sooja kliimaga saabuvad sõidukid on tavaliselt suverehvid.
Suverehvid on kasutu ja lumes ohtlikud. Kui see on nii, siis on vaja uusi rehve niipea kui võimalik.
Autod, kes ei jäta Minnesota linna kunagi, vajavad vähemalt kõiki hooaja rehve. Neid võib kanda aastaringselt autole ja pakkuda mõistlikku haarde jääl ja lumel. Minneapolises, Püha Paulus ja teistes linnapiirkondades lund tavaliselt arvel väga kiirelt, nii et kuigi talvel võib langeda keskmiselt 50 tolli, on täiesti ebatavaline, et lumelauale sõita sujuvalt, kui see ei tohutu, kui sõidad. Maapiirkondade tänavaid ei kütitud kiiresti nii kiiresti, kuid koguhelikalised rehvid võivad üldiselt tegeleda sellise aeglase sõiduga lühikese reisi kaudu naabruses.
Ohutum ja parem variant, ja ainus võimalus autodele, kes sõidavad väljaspool põhimaanteid, on lume rehvid. Need rehvid on paremini haaret lume ja jääga. Suvel tulevad need suve- või täiskoormusega rehvidesse, sest nad lenduvad teedel sõites langevad väga kiiresti.
Veenduge, et rehvid oleksid palju turvisega ja veenduge, et rehvid on täis rehvirõhku nõuetekohaselt täis.
Mis on lumekettide ja naastrehvide kohta? Laiad rehvid on Minnesota ebaseaduslikud, kuna nad teevad teedel tekitatud kahju. Lumeketidena võite neid vajada maapiirkondades, kuid enamik teid Minneapolis, St.
Paul ja sellega ümbritsetud linnapiirkonda kütitatakse kiiresti, on väga ebatõenäoline, et lumekettid on vajalikud.
Antifriis
Antifriis ei sisalda teie autos suurt parandust, kui teie auto jahutusvedeliku süsteemil olev vesi külmtub ja purustab kõik torud. Enamik garaažid kontrollib antifriisi taset tasuta. Paljud autotootjad ja garaažid soovitavad, et autodel oleksid radiaatorid ühe korra aastas loputatud ja täidetaks antifriisiga.
Aku
Ükski auto ei meeldi külma käes. Uuem aku, mis on heas seisukorras, on hädavajaliku vältimiseks.
Klaasipuhastite ja pesurite vedelikud
Hea seisukorra tuuleklaasi puhastid on nähtavuse seisukohalt hädavajalikud, kui sõidate lumesaju või udusulgedes. Ja need on samavõrd olulised, kui sõidate teedel jootmise, soola, liivaga ja jää sulamistemperatuuril olevate kemikaalide kokteiliga, mis kõik ulatuvad tuuleklaasi. Lisaks klaasipuhastite vahetamisele lisage pesumasin vedelikku. Pesumasina vedeliku täisautomaat (kõik muu külmub tahke) kestab umbes ühe talve tööle sõitmiseks.
Jääkahvel ja lumepintslid
Tavaliselt tööriist üks-ühes, odavamalt kauplustes ja bensiinijaamades. Hangi üks pikkade käepidemega, nii et teie käed ei jääks lume puhastamisel liiga külmaks.
Puhastage lume maha autoaknad, katus ja kapuuts koos lumeharjaga, seejärel puhastage esiklaas ja kõik aknad kaabitsaga täielikult.
Peatage lumesadu katusest ja kapotist, kui peatute, siis jääb katusel lumi esiklaasi ettepoole. Ja kapoti lumi hakkab tuuleklaasile sõitma.
Rooste ärahoidmine
Eespool nimetatud lihvimis-, liiva-, liiva- ja jääläbilaske kemikaalid, samuti kõigi esiklaaside hõõrumine koguvad ka autode alaosas ja kiirendavad korrosiooni. Lihtsaim viis auto alaosas hoidmiseks võimalikult roostevabana on üks kord kuus pritsida auto põhja.
Regulaarne hooldus
Kui see on tavapärase sõidu ajal oluline, on tal tõenäoliselt isegi talvel sõitmine. Lumega sõitmiseks on ohutum auto hästi hooldatud.
Järgige oma auto soovitatavaid hooldusgraafikuid ja hoidke töökorras pidureid, süüteküünlaid, õli, tuled ja muud olulised komponendid.