Traagiline õnnetus Schlitterbahn Kansas City Ride'is
Kui see avati 2014. aastal Schlitterbahn Kansas City linnas , oli Verruckt maailma kõrgeim ja kiireim veesuus. See tekitas palju buzz. Kahjuks juhtus prototüübile 2016. aastal traagiline õnnetus. Verrucktis suri 10-aastane poiss. Park vahetas pärast juhtumit alatiseks sõitu ja lõpuks selle maha.
- Veeliikluse tüüp: Speed Blasteri veesõidulaevade mäed
- Kõrgus: 168 jalga 7 tolli või 17 lugu
- Kiirus: hinnanguliselt on 65 mph
- Treppide arv tõusuks: 264
- Teise mägi kõrgus: 5 lugu, umbes 50 jalga
- Kõrguse nõue: 54 "
Ride taust
Veepargid pole üldtuntud, et pakkuda suurt hoogu. See on rohkem lõbustusparkide provints. Muidugi võivad veesildid pakkuda kiiret liikumist tilka, põnevaid keerdumisi, pöördeid, suletavate torude väljalülitamist ja muid impulsside võidusõidu funktsioone, kuid need ei jõua lähedale kiiruse, kiirenduse, G jõudude ja maailma kiireimate rullumisvõimaluste häired.
Isegi vesiraamatud , mis saadavad sõitjaid parvedes, kus võistlevad vees täis ranniku lähedal asuvad kursused, ei reageeri üldjuhul kiirusele palju kiiremini kui enamus nooremaid rannasõite. Kiiruslipid, mis nende nime järgi on mõeldud kiiruse jaoks, pakuvad häireid, kuid need on üldjuhul kahvatud, võrreldes sellega, kui palju on räppurõõmudest adrenaliini.
Henry perekond, veepargi pioneerid, kes asutasid originaal Schlitterbahni New Braunfelsis, Texases ja tutvustasid paljusid tööstuse uuendusi, nagu mäestikurann, lõid vormi Verrücktiga uuesti. Kombineerides veesõidulaevade tehnoloogiat väga suurel kiirusel, võisid reisijaid kogeda Kansas City pargis suuremahulisi rünnakuid.
Unikaalne sõidu nimi "Verrückt" on saksa sõna, mis tähendab "hullumeelset". Esimene Schlitterbahn (mis tähendab "libe tee") asub Saksa suurl alal ning paljud pargi ahela vaatamisväärsused ja maad kannavad germaani nimed.
Ride perspektiivi panemine
Isegi sõitmise ülaosas oli seiklus. Eeldades, et ootamatust ei toimu, kulus 264 spiraalsed trepid, mis mätsid ringi tornist ümber, umbes 7 minutit.
Ratsurid lahkusid neli reisijaga täispuhutavat parvet. Kui rannik oli selge, olid need riputatud üle serva ja tõusid maha 169-suu mäelt päris dramaatiliselt.
Perspektiivis sõitmiseks oli üks maailma kõrgemaid kiiruslaidasid (ja eelmine Põhja-Ameerika meistritipp) Blizzardi rannas tippkohtumine . See on 120 jalga pikk, jõuab umbes 55 miili tunnis ja on minu arvates kõige põnevam sõit Disney Maailm . Schlitterbahni kiirusklaas oli üle 40% kõrgem ja vähemalt 20% kiirem. Selle kiirus ja kõrgus varieerus peaaegu "hüperkosti" spetsifikatsioonidega, mis on määratlemata kui rulluisutaja, mis tõuseb vähemalt 200 jalga. Vaadake, millised muud seltskonnad muudavad nimekirja Põhja-Ameerika kõrgeimate veesärkide kohta .
Ride hõlmas ka Schlitterbahni patenteeritud Master Blasteri süsteemi.
Kui reisijad jõudsid kiirusklaasi põhja, lisati 169-meetrise tõusu tempotesse jõulised jõujaamad ja sõitti parved 50-meetrise jalamiljaga. Et puhastada viiekorruseline kalle, mida pole kunagi varem püütud veesõidulaevastikus, peaksid sõiduekskavaatoritel töötada välja uus tehnoloogia.
Mäesuukujukäigule jõudis ratsutamine hüppelauale sarnane õhutransport . Sõitjad ründasid teise mäe teise poole ja jõudsid kohe peale peatumist. Pärast seda, kui reisijad lahkusid sõidust, võtsid konveierilind püsti püsti ja tagasi üles tornid.
Õnnetus
See on ebaselge täpselt, mis juhtus, et põhjustas ratsaniku Caleb Schwabi surma. Politsei kirjeldas, et poiss kannatas surmaga kaelarõnga. Kansas City Star teatas, et tema parv läks õhu käes, kui ta laskis kõrgel mäel ja tabas kaitsev võrk üle slaidi.
Schwab ratsutas kaks naist, kes kannatasid näo vigastusi.
Schwabi perekond sai ligi 20 miljoni dollari suuruse arvelduse.