01 03
Eurostari Pariisist Londonisse
Rongireis on üks elu suurt rõõmu. See on lõõgastavam kui lendamine, keskkonnasõbralikumad ja näete erinevaid piirkondi. Võtke rong Londonist Nice'isse suurepärase puhkuse alustamiseks.
Reisi algab St. Pancras Internationalist
- Eurostar lahkub St Pancras Internationalist Põhja-Londonis, jaamast, mis on saanud omaette sihtkohaks. Püha Pancras on ilus, tormav kiriku ja terasest Viktoria katedraal. Kui soovite ööbida, siis on peamised üritused ja top St. Pancras Renaissance hotell suurepärased poed, kohvikud ja baarid.
Püha Pancras on Kuninga risti kõrval. Mõlemad on peamistes raudteeliinides ja Põhja-, Piccadilly-, Victoria-, Bakerloo- ja Circle'i torujuhtmetes. - Londoni Püha Pancras Internationali ja Pariisi Gare du Nord'i 495 km (307 miili) reis Eurostarist võtab 2 tundi ja 16 minutit. Päevas on umbes 18 rongi, regulaarselt lahkub kell 5.40 ja viimane rong lahkub kell 8.41. Valige kolme klassi: Standard, Standard Premier ja Business Premier. Kui te võtate Business Premieri, võite kasutada privaatset salongi St. Pancras'is. Standard Premier on pardal peaaegu sama hea kui teie toitlustamine, kuid sa ei saa kasutada St. Pancrasi salongi, kus on ajalehed ja ajakirjad, tee, kohv, šampanja ja kondiitritooted ja suupisted, mis aitavad teil reisile kaasa võtta. .
- Sisseregistreerimise aeg on 40 minutit enne väljalendu (10 minutit Business Premier). Pärast seda, kui olete automaatse sisestamise ja passi kontrolli all, on turvakontroll. Lennujaamad on tavaliselt umbes 15 minutit enne lahkumist.
Rännak
Rong varjas aeglaselt Püha Pancrasest pika tunnelini, mis sattus Londoni idapoolsetesse tühermaadetesse, vana tööstusrajatiste, massiivsete pilonide, jäätmekonteinerite ja vanametallihoonete stseeniks, mis asuvad horisondi joonistunud tasandikel.
Parempoolne on kuninganna-Elizabeth II tõususild, mis ületab Thamesi. Rong kiirendab oma kiirust 186 mph (300 km / h), seejärel aeglustub jõge Medway jõge, kus väikesed paadid on teie all oleval veel.
35 minutit pärast St Pancrase lahkumist jõuate Folkestone'i Eurotunnelini, kus autod ja kaubad ootavad bussitranspordiga rongide pääsemist Eurotunneli kaudu. Kiire teadaanne enne, kui olete Kanne tunnelisse sõites Prantsusmaale, mis kestab umbes 20 minutit.
Põhja-Prantsusmaa
Te tulite tunnelist, et näha Prantsuse terminali autode ja kaubaveo rongide jaoks vasakule. Peale selle jääb Calais oma raporti erilisele suurele kellatornile avaldusega. Vaadake, kui rong läheb Pariisi sisse ja näete pilguheit Monmartre Sacre Coeuri kiriku valgetest tornidest. Siis on see Pariisi, seejärel St Dennisi tavaline puhas äärelinn ja 18. eripaigaks kummaline elegantne raud sild enne seda, kui rong tõmbab Gare du Nordi.
Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, Pariis 10, ehitati ajavahemikus 1861-1864 ja on kõige aktiivsem raudteejaam Euroopas. See on peamine Põhja-Prantsusmaa rongide jaam, samuti Londoni, Lille'i ja Brüsseli Eurostar.
Rongireiside broneerimine Prantsusmaal
- USAst: hinnake hindu ja ostke Internetis Rail Europe kaudu.
- Ühendkuningriigist: broneerimine SNCFiga
- Eurostar lahkub St Pancras Internationalist Põhja-Londonis, jaamast, mis on saanud omaette sihtkohaks. Püha Pancras on ilus, tormav kiriku ja terasest Viktoria katedraal. Kui soovite ööbida, siis on peamised üritused ja top St. Pancras Renaissance hotell suurepärased poed, kohvikud ja baarid.
02 03
Pariisi üleminek Gare du Nordilt Gare de Lyonile
Gare du Nordilt Gare de Lyonini
Rongist peamine puudus Londonist Nice'isse muudab Pariisi jaamade asukohti. Kuid see on väga lihtne. Sa peaksid lubama tunni ajal muuta jaamasid, kui reisite.
- Takso
Takso kasutamine on hea võimalus Pariisi ületada, sest see on usaldusväärne ja näete vähe pealinna. Tavalistes liiklusoludes peaks see kulgema umbes 25 minutit. Et saada ametlikule auastmele, pöörake paremale, kui jätate Eurostari platvormi välja, kõndige jaamast välja ja näete oma paremale taksoastrit. Tavaliselt on pikk järjekord, kuid see liigub üsna kiiresti. Veenduge, et taksojuht lülitaks arvesti lahti. Ärge võtke privaatset rendiauto, sest need on kallimad. Maksumus on umbes 20 eurot.
Kui reisite, pakub Eurostar'i töötajate Business Premier-klassi eelisraamatus teie jaoks taksot. - RER Réseau Express Régional (Express Metro) poolt
RER-i leidmiseks pöörake Eurostar platvormi lahkudes paremale ja järgige märke, mis on märgitud Metro & RER-iga. Võtke sammud või eskalaator / tõstuk alumisel korrusel.
Osta RER-pileteid siin masinatel. Juhised on inglise keeles ja saate maksta eurodes või krediitkaardiga isegi väikese 1,70 euro väärtuses. Reisimine on kuni 3-aastaste laste jaoks vaba; piletid 4 kuni 9-aastastele lastele on 0,85 eurot.
Järgige märke RER-liin D platvormist 44. Kõik RER D-rongid peatuvad Gare de Lyon'is, mis on kahe peatuse ja kestab 7 minutit. Võtke RER D suund Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Rong on kahetasandiline ja rongid saabuvad iga 4 ... 7 minuti järel (rongide saabumisajad ja sihtkohad on märgitud elektroonilisel pardal).
Gare du Nordist otse Gare de Lyoni metrooliini ei ole, seega kasutage RER-i.
Saabumine Gare de Lyonisse
- Gare de Lyonis , Place Louis Armandis, Pariis 12, järgige märke SNCF Grandes Lignes'ile ja võtke eskalaator või tõstke üles peamine kokkutulek. Kahe peamise halle, Halle 1 ja Halle 2. Halle 2-st väljuvad rongid Nice'isse. Väljumisplatvorm märgitakse peamisele lahkumisplaadile.
- Kui olete pileti ostnud Internetis, minge masinatele, et teie elektrooniline pilet teisenduks õigesse rongipileti. Jaamas on kõikjal masinad ja ingliskeelseid juhiseid on lihtne jälgida. Kuid mul on süsteemi mõningaid probleeme, nii et nad on abi jõudnud peamise piletikassasse. Teie töötajad tegelevad teie elektroonilise broneeringuga ja annavad teile õige pileti.
Kui teil on pilet, peate selle peal olema või " composer le billet " kollase masinaga iga platvormi sissepääsu juures. Pane oma pilet masinasse, et seda registreerida.
Quick Tips
- Kui saate sõita esimese klassi (mis ei ole palju tavalisest klassist kallim) ja küsige TGV ülemisel korrusel aknaistme. See annab teile suurepärase vaate maastikule. Kõigil neil kohtadel on ka sülearvutite elektrilised ühendused, nii et saate reisi ajal kasutada WiFi-d.
- Teie reisi aeg, et saaksite lõunasööki Gare de Lyoni suurepärases Le Rong Bleu restoranis. Või kaaluge mõne hea võileiba või piknikulõuna ostmist. TGV-del on vaid üsna piiratud toitu, kuigi võite saada karastusjooke, kohvi, teed ja veini.
Rongireiside broneerimine Prantsusmaal
- USAst: hinnake hindu ja ostke Internetis Rail Europe kaudu.
- Ühendkuningriigist: broneerimine SNCFiga
- Takso
03 03
TGV rongiga Fabulous Journey Pariisist Nice'isse
Kui rong lahkub jaamast, näete paremal olevaid Montmartre ja Eiffeli torni kahekordseid ikoone. Siis on see väikeste külade maastik, mis näevad välja nagu lapse maailmavaadet. Kõrged veetornid ulatuvad taeva poole, konkureerivad maastike asetsevate kirikupiiridega. Veider aedade ja seintega ümbritsetud bassein, nagu vana valgus käsikirja pilt, vilgub.
Sa mõistad, kui suur on Prantsusmaa, kui sa reisid lõuna ida läbi lõputute suurte põldude. Otsene TGV on riik, mitte linnatransport, ja kuni jõuate lõunasse Prantsusmaad võib peatada TGV jaamal. Varsti kaotad aja tunne, lihtsalt saan mõelda, kus asute, kui arhitektuur muutub.
Väljaspool Pariisi asuvad maapiirkonnad lamedad ja põllumajanduslikud. Siis tund aega, kui olete Burgundias, vaadake hoolikalt, jõukaid ja hästi kalduvaid viinamarjaistandusi, mis paiknevad kergelt kallakulustel. Läbipaistev kivi ehitatud külad ja linnad ning erakordselt värvitud plaatidega kaetud šateetrid. Läheduses on mitmeid mägesid, mis signaalivad Massif Central'i ja ühe Prantsusmaa kõige vähem tuntud regiooni algust. Siis sõidate Maconiga, siis Bourg-en-Bresse, seejärel Lyoniga . Kui te rändate kiiresti Rhone'i jõe äärde, tõusevad jõeliikuvad valged kaljud.
Nüüd olete kindlasti Prantsusmaa lõunaosas ja vasakul Avignoni popide palee suured tornid. See annab teile mõte paavsti jõu kohta, kes kolisid siia, et rajada 14. sajandist Rooma eraldi papuudest ja rajada see märkimisväärne maamärk nende domineerimise illustreerimiseks.
Siis on Mont St Victoire'i ümbritsev Aix-en-Provence'i ümbritsev kuju, mida mitmel korral maalistas Paul Cézanne, kes on pärit selle luksusliku Prantsusmaa lõunaosast.
Marseille on järgmine suur linn. Praeguseks on TGV lõpetanud suure kiirusega ekspressi, mis tõi teid läbi selle tohutu ja ilusa riigi nii üllatavalt suurel kiirusel ja on muutunud pigem mõnusaks kohalikuks kiirrongiks, mis peatub erinevates linnades. Marseille on slummide, torniplokkide ja uue ehituse segu. 2013. aasta kultuuripealinn avab uued muuseumid, hotellid ja kaubanduskeskused.
Jaamad on väiksemad ja kohalikud ning lähete piisavalt aeglaselt, et näha elu lõunas. La Pomme juures rääkis noormees tüdrukut; siis on nende omanike poolt kallutatud toetusi. Nüüd on taimestik peopesad, küpressid, oliivipuud. Äkitselt näete meri ja Vahemeri taustana, kus libistate suurte ja väikeste villade, aedade või aedade, terrakota värvide ja ümmarguste punaste plaatidega. Sa oled Provence'is.
Rong väljub rannikult ja jõuab Varasse, minevikus Les Arcs / Draguignani TGV jaamale, kus rikkad parisased väljuvad oma mäetippu maha. Pärast Frejus / St Raphaeli jõuate otse merre. Sa reisid viimasena La Napoule'i Cannes'isse, mis on kuulus iga-aastase filmifestivali , seejärel Antibes'i ja lõpuks rongi libisemine Nice'i ja te olete reisi lõpus, ainult 5 tundi ja 37 minutit pärast Pariisi lahkumist.
Sellel marsruudil on otseselt Londonist Nice'i külge veel üks viis. See on väärt väärt.
Sõida Londonis Nice'iga ilma muudatusteta