Üldised teekontingimused Kanada veeteedel
Teeolud New Brunswicki, Nova Scotia, Newfoundlandi ja Prince Edwardi saare merenduspiirkondades on üsna head. Peamised maanteed on hästi hooldatud ja liiklusmärke on lihtne mõista. Piirkonna karmide talviste ilmade tõttu võivad külgteed ja kohalikud maanteed olla puutumatud. Mõnikord on vihmavee teedel peal. Aeglustuge tugevate vihmade ajal, et vältida hüdrogeenimist.
Kui reisite suvekuudel, oodake, et teete palju teedeehitust.
Kanada seadus lubab jalgsi ja jalgrattaga sõitmist maanteede õlgadel, isegi Trans-Kanada maanteel. Vaadake kindlasti jalgratturite ja jalakäijate tähelepanu. Kui järgite postitatud kiirusepiiranguid, siis ei tohiks teid teevad inimesed aeglustada või peatada.
Eriti Nova Scotias võivad külgteedel olla kruusa või "kiibi" teed. Aeglustage neid teid ja jäta palju ruumi teie ja kõigi sõidukite vahel, mida võite järgida, nii et te ei jõua lõpuni purunenud tuuleklaasiga. Kohalikes teedes võivad olla ka mõlemal küljel drenaaži kraavid kitsate õladega.
Tollid ja märgid
Meretranspordi provintsides on mõned veetavad teed ja sillad. Cobequid Pass, mis ulatub Nova Scotiast Amhersti ja Truro vahelisse maanteel 104, maksab 4,00 USA dollarit ühe sõitja sõiduki kohta. Prints Edwardi saarte konföderatsiooni sild kujutab endast 46,50 dollarit.
Ainuke viis saarele autosse jõudmiseks on parvlaev, mis on kallim. (Kõik hinnad on näidatud Kanada dollarites.)
Tee märgid on kakskeelsed New Brunswickis. Tavaliselt näete fraasi inglise keeles, seejärel sihtkoha või tänava nime koos vastava prantsuse fraasiga allpool, nt "Rahvuspark / Kouchibougouac / Parc National". Tänava märgid näitavad vastupidi, prantsuse lühendit maanteeliigi, tänava nimi ja ingliskeelne lühend, nt "Rue Main St."
Moose vältimine
Kanadas asuvates merepiirkondades on üks suuremaid maanteeohte - pojad. Need suuremad imetajad juhtuvad aeg-ajalt teele ja tekitavad autojuhtidele tõsist ohtu. Pöörake tähelepanu hoiatusmärkidele, mida okas siluett kergesti ära tunnete.
Põdrana löömine pole naermine. Parimal juhul pääsevad teid autoga suuri kahjustusi, kuid võite kindlasti ohtu tappa, kui teil tekib suurel kiirusel põder. Kohalikud inimesed viitavad sellele, et parim lähenemisviis on hoolitseda põderi eest, eriti öösel, udus oludes öösel, ja peatada, kui näete teedel seisvat põderit. Poisid ei ole nii vilgased kui hirved, nii et peate võib-olla ootama mõned minutid, et tee kustutada.
Mida oodata teel
Turismiinfokeskused on varustatud kaartide ja brošüüridega. Töötajad on ühtlasi kasulikud ja teevad telefonikõnesid või vaatavad teiega kaarti, et tagada vajaliku teabe olemasolu. Otsige siniste märkide suurt valget küsimärgi, et leida turismiinfopunkte. Enamikus kontorites on hästi hooldatud tualettruumid (nn pesuruumid).
Oodake teedeehitust kevadel, suvel ja varasügisel. Maantee ehitusprojektid võivad põhjustada viivitusi ja ümbersõite; lisage oma sõiduplaanile lisaaega, et kompenseerida neid probleeme.
Kergesti leiate bensiinijaamad mööda suuri maanteid, kuid kui te kavatsete tagumiste teede kallale minna, veenduge, et täidate oma mahuti enne väljapanekut. Te ei leia igas linnas asuvat bensiinijaamat, nii et see on parem olla valmis.
Bensiini hinnad on kõrgemad kui USA-s, kuid hinnad ei erine antud piirkonna piirides enam kui paar senti liitri kohta. Kui sõite Kanadasse USAst, täitke oma tank enne Kanadasse ületamist.
Loomulikult, kui kavatsete talvekuudel Kanadasse külastada, peaksite valmistama lumetavaid sõidutingimusi. Veenduge, et teil on tavaliselt töötav mobiiltelefon, erakorralised tarvikud (kühveldamine, kassihoidja, küünal, vasted ja soe riietus) ning lisaks rehvidele, mida tavaliselt veedate, on ka lume rehvid või ketid.
Sõidueeskirjad
Kanadas sõites peate kandma turvavöö.
Võite pöörduda paremale punasele kergele kaldale kõikides merepiirkondades.
Kanada juurdevoolu seadused on äärmiselt ranged ja Kanada kuninglik monteeritud politsei neid rangelt rakendab. Kandke kõik alkohoolsed joogid oma auto pagasiruumi. Kõige tähtsam on mitte kunagi juua ja sõita.