Kehv akupattus ja Glitchy Sound lehed. Suur ruum parandamiseks
Kõrvaklappide tehnoloogia on aastate jooksul dramaatiliselt muutunud. Odavad, komplekteeritud versioonid on andnud müra katkestamise mudelid, millele järgnesid Bluetooth-kõrvaklapid, mida pole vaja muusikaallikaga ühendada.
Väiksemate ja kergemate vidinate lõputu otsimisel oli vältimatu ka kaotatud viimane kaabel - see, mis ühendas kahte kõrvaklappi - kaob. Muidugi, see on täpselt see, mis toimub.
Väiksemad firmad nagu Earin ja Bragi alustasid hullust, Apple ja teised osalesid 2016. aasta lõpuks.
Paberi- ja õlilaikude turundusfilmide puhul tunduvad kaabeltelevisiooni kõrvaklapid reisijatele suurepäraseks ideeks. Nad on väikesed, kerged, elegantsed ja diskreetsed - kõik need reisijad armastad. Niisiis, kui olete järgmisel reisil uue kõrvaklappide komplekti turul, peaksite otse otsa minema ja paari ostma, eks?
Mitte nii kiiresti.
Testimise aeg
Viimase paari kuu jooksul olen intensiivselt katsetanud kahte erinevat täielikult juhtmeta Bluetooth-kõrvaklappide paari. Pioneerid Earin saatsid oma M-1 mudeli, väikse paari earbud, millel pole lisafunktsioone. Bragi saatis välja Dashi, suurema, mõnusama ja kallima versiooni. Igal juhul olen oma kõrvadega kümneid tunnid veetnud: kodus, linnas, kohvikus, lennukites ja lennujaamas.
Earin M-1 on saadaval väikeses metallist korpuses, mis kahekordistab laadijat ja tagab, et te neid ka ei kaota.
Seda oleks lihtne teha, sest ilma kaabli, mis ühendab kahte pungrat, üks või mõlemad võivad (ja on) lihtsalt tasku välja kukkunud. Minu kõrvade puhul on need väga mugavad, tänu erinevatele pakenditele täidetud vahtkummist näpunäiteid ja harva tööle lahti.
Heli kvaliteet on üldiselt korras. Mõnel taustal on elektrooniline müra, kuid see on tõesti tähelepanuväärne palade vaikus või podcast'ide pikkade pauside puhul.
Ilma mikrofoni või mingi juhtimisseadisega ei kuulu kõrvaklapid ise M-1-idele pikkade katkematute kuulamisseanside jaoks. Kui teile helistatakse, peate selle telefonile vastama. Sama kehtib ka helitugevuse muutmise või raja käivitamise, peatamise ja vahelejätmise kohta, mis on probleemideta.
Dash on mitmesugune erinevat metsalist. Füüsiliselt on juhtum märkimisväärselt suurem, nagu ka earbud ise. Samuti leidsin, et need on vähem mugavad pikendatud kulumise jaoks ja suurema tõenäosusega lahti tulevad olenemata sellest, milliseid näpunäiteid ma kasutasin.
Kui Dashi säravad, on see laias valikus. Kraanide, presside ja ujukitega keerulise segu abil saate juhtida peaaegu kõike, mis toimub otsepeadest. Helitugevus, muusika käivitamine ja peatamine, kõnede võtmine ja palju muud, on kaasas kõlbmatu kõne, mis ütleb teile, mis toimub.
Saate jälgida treeningut, sealhulgas samme, kiirust ja pulsisagedust ning lülitada sisse "läbipaistvuse režiim", et välismaailma helisid lastakse, kui nad seda vajavad. Võite isegi laadida muusikat ja netisaateid Dashi sisseehitatud mällu ja kuulata neid ilma telefoniga või midagi muud. See on eriti kasulik jooksmise ajal või vee all.
Jah, Dash on veekindel ka kolme jalga.
Heli kvaliteet oli vastuvõetav, kuigi sobimatud näpunäited lasevad väljaspool heli rohkem kui oleksin soovinud. Kuid Dash-i riistvara on raske rihma pakkida palju tehnoloogiat väikesesse, kantavasse seadmesse.
Probleemid, millega läheb kaabel-vaba
Mis probleem nendega on, siis?
Esimene on see, mis on ühine kõigile täis traadita kõrvaklappidele: inimese pea.
Kõik see luu ja aju blokeerib raadiosignaale, mistõttu on Bluetooth-kõrvaklappide kasutamine ühendatud ja sünkroonitud. Seda tüüpi kõrvaklappidega ühendab heliallikas primaarse earbud, mis seejärel ühendab oma teise kõrva partneriga.
Kuigi kõik töötas korralikult, kui istub minu telefoniga minu ees, ei liikunud. Mul oli vaja hoida oma telefoni sama keha kõrval nagu see esmane earbud, et vältida heli välja lõikamist.
Isegi siis ma märkasin mõlema mudeli jooksvaid heli tõrkeid. Heli välja lõigatakse või tundub, et nad liiguvad ühest kõrvalt teisele regulaarselt. Vähemalt öeldes on see murettekitav.
Hästi paigaldatavad kõrvaklapid on ka suurema probleemiga seda tüüpi kõrvaklappide puhul kui teised, kuna juhtmete puudumine on suur. Traditsioonilised kõrvaklapid jäävad teie telefoniga ühendatuks, kui nad kõrvad välja pääsevad, ja kaabel, mis ühendab kahte earbud standardsetele Bluetooth-mudelitele, hoiab neid kaela ümber.
Kuid mitte nii täiesti traadita versioonidega - kui nad välja kukuvad, siis hakkavad nad hiljem maha laskma. Sõltuvalt sellest, kus te praegu olete, võib see osutuda väga kalliks sekundiks.
Kuid reisijate jaoks on suurim probleem aku kasutusaega. Kuigi tootjad võtavad õnneks pilte nagu "kuni 15 tundi minemas", on nad eksitavad. Mul on kolm tundi aku eluiga ühelt M-1 laadilt ja ainult Dashist veidi rohkem.
Mõlema mudeli täislaadimine võttis aega kuni kaks tundi ja kuna nad pidid seda tegema, siis tähendas, et neid ei saa kasutada. Nii et jah, kui saate oma kõrvaklappidest 10-15 + tundi täielikku kasutamist, siis jäävad nad nende aja jooksul samaks ka kaheksaks tunniks.
Muud kaablivabad kõrvaklapid (näiteks Apple Airpods või Bragi's Headphone) lubavad kiiremat laadimist ja pikemat aku kasutusaega, kuid isegi need katavad teoreetiliselt 5-6 tundi. See on parem, kindel, kuid ikkagi ei ole piisavalt pikk, et teid läbi korraliku bussisõidu või kauglennu kaudu.
Pikkade reisipäevade puhul peate endiselt pakkima teise kõrvaklappide komplekti või ootama kannatamatult, kui teie väljamõeldud Bluetoothi laadimine taastub.
Kohtuotsus
Kokkuvõttes olen ma vastuolus kaablivabadega kõrvaklappidega nagu need. Ühelt poolt on tehnoloogia (eriti Dashi) väga muljetavaldav. Need seadmed pakuvad palju väikesesse ruumi ja kui soovite neid kasutada ainult mõne tunni jooksul kohvikus tööle panemise või töötamise ajal, siis tõenäoliselt meeldib neile palju.
Kuid reisi jaoks on nad vähem muljetavaldavad. See lühike aku kestvus on tõeline probleem - kui kulutan kõrvadele paarile 150 dollarit, siis ma ei looda, et peaksin iga sekundi järel kasutama teist komplekti. Kui helikvaliteet oleks hämmastav ja heitgaasivaba, võib see peaaegu andestust saada, kuid see pole nii ka.
Apple Airpodid on hetkel parimad keskpärasest hunnikust, kuid kuigi mõnedes piirkondades (laadimine ja aku kasutusiga) on nad paremad kui teised, on need teistes halvendavad (üks suurus sobib kõigile lähenemisele igaühe kõrva kanalid ja avatud disain võimaldab palju taustmüra, mida üritate vältida).
Kuni tehnoloogia ja disaini paranemiseni ei tohiks tavalised reisijad riiulil jätta kaablikingad. Kuna vanakool võib olla näljane kaabel, on see parem kui mitte kasutada oma kõrvaklappe tunni jooksul iga reisipäeva jooksul või kaotada kaabitsa otsustaval hetkel.
Kas ma arvan, et asjad paranevad? Jah, kahtlemata. See on uus tehnoloogia ja nagu kõik tehnoloogilised tooted, pole varasemad versioonid kunagi parimad. Mõne aasta pärast on traadita kahtlemata kuningas.
Kuid praegu on hea kaabel komplektis olevate, müraga eraldavate kõrvaklappide hind alla 100 $ (ma kasutasin neid Shure SE215 aastaid ), ning pakkudes paremat heli ja vältides müra, ilma aku probleemideta. Praegu jäävad nad pakkimisnimekirja.