Mis on pukseerimissuutlikkus ja miks see pöörleb?
Iga RVer-i number üks prioriteet peaks alati olema ohutus. Suur osa teedel ohutuse tagamisest läheb alla pukseerimisvõimaluste erinevate osadega. Vaatame erinevaid pukseerimisvõimalusi ja kuidas veenduda, et jääte oma piiridesse iga reisiga, mida te võtate.
Mis on pukseerimismaht?
Pukseerimissuutlikkus on maksimaalne kaal, mida teie auto saab veetada ohutult. Paljudel sõidukitüüpidel on võimalus veetada nii kaua, kui vastate nende konkreetsetele juhistele.
Pesumasina osana on mõned erinevad komponendid. Hea viis pukseerimispiirangu tundmaõppimiseks on teada, milline on teie sõiduki koormuskoefitsiendi reiting (GCWR). GCWR on maksimaalne kaal, mida saate sõidukile ohutult panna. GCWR on nii haagise kaal või haagise brutokaal (GTR) kui ka sõiduki brutokaal, mida kasutad pukseerimiseks.
GCWR-i leiate oma auto juhi käsiraamatusest, kui te ei leia, et soovite helistada tootjale spetsiifikat saamiseks. Ärge kunagi arvake, et sõiduk suudab teatud koormust käsitseda, ilma fakte teadmata või võite üle koormata. GCWR-i arvutamisel veenduge, et teete kogu massi, sealhulgas isiklikku lasti, täis kütuse- või veepaaki ja autosid. Ainult siis, kui teil on kogu koormus, kas teate, kas vastate haagise standarditele.
GCWR ei ole ainsad numbrid, mida pead teadma, kui soovite veenduda, et kõik on paigas.
Et korrektselt tasakaalustatud koormus säilitada, peaksite ka veenduma, et teie keele kaal on õige.
Keelekaal on haagise kaal, mis pukseeriva sõiduki otseselt surub. Keel kaal on tavaliselt 9-14 protsenti haagise brutokaalust. Oluline on uurida oma pukseerimisseadme spetsifikatsioone, et teada saada, millist keelekaalu ta suudab hakkama või riskida oma sõidukile lisariba ja põhjustada haagise kallutamise.
Haagise keelekaalu leidmiseks on mitu võimalust. Suurema keelekaalu leidmiseks vaadake nii oma juhendi kui ka haagise käsiraamatut.
Nõuetekohane haakumine
Pukseerimiseks on oluline ka õige haagise olemasolu. Pole tähtis, kas te pukseerite õige massi, kui see ületab teie haagise pukseerimissuutlikkust, kui te ei kinnita oma haagist korralikult.
Ebaõige pukseerimismahtude ohud
Teie auto nõuetekohaste standardite mittetäitmine võib põhjustada hulgaliselt probleeme. Õnnetuste vedamise peamine põhjus on ülekoormamine ja haagiste laadimine. Ülekoormatud haagis võib sõidukile põhjustada stressi, põhjustades ebakorrektset juhtimist, kiirendamist ja pidurdamist. Oma sõiduki nõuetekohase kontrolli puudumine muudab ohtliku sõidu. Standardite mittejärgimine võib põhjustada ka ohtlikku haagise kallutamist või haagist, mis töötab üle kogu tee pidevalt edasi-tagasi. Sway võib põhjustada haagise teiste sõidukite klambrite sattumist, maanteelt kõrvale lükkamist ja kontrolli kaotamist.
Pidage meeles: need juhised on esitatud soovitusena; sõiduki tootja on teinud palju katseid, et teha kindlaks, mida teie sõiduk saab ohutu sõidu tagamiseks käituda. Järgige neid juhiseid, et oma järgmisel RVing seiklusel oleks turvaline ja lõbus aeg.