San Diego-Coronado sild (tavaliselt nimega Coronado sild) on 2,12-miiline sild, mis ulatub San Diego lahte ja ühendab San Diego linna Coronado linnaga. See on peamine viis, kuidas pääseda Coronado rannadesse ja Põhja-saarte mereväeõhujaamale, samuti Hõbestri ristlõikele, mis ühendab Coronado't Imperiali ranniku ja mandriga.
Kus see asub?
Coronado sillale pääseb Interstate 5 kaudu Barrio Logani naabruses, otse riigi rahvusest linna põhja pool.
See tõuseb ja langeb pühkivas kõverikus, mis lõpeb Coronado neljandal avenue.
Millal see ehitati?
Silla ehitamine algas 1967. aastal ja avati 3. augustil 1969. Robert Mosher oli struktuuri esmane arhitekt, mis on valmistatud ortotropilise terasest ja millel on õhukesed, tubelike kujundus efektiivsuse ja armu jaoks. Konstruktsioon kasutab maailma pikimat pidevat kasti serva, et peita teiste sildade juures tavaliselt nähtavad traksid, liigesed ja jäigendid. Mosher ütleb, et on kavandanud 30 kaaret torni pärast Balboa Parki Cabrillo silla.
Miks see on märkimisväärne?
Silla avamine kõrvaldas San Diego lahte ületanud pikaajalised parvlaevad, mis võimaldasid kiiret ja hõlpsat juurdepääsu Coronadod. Grazias ja puhas arhitektuur ja sinine värv on teinud San Diego silmapaistvamate vaatamisväärsuste ja sümbolite silla. Arhitekt Mosher väidab, et 90-kraadine kõver on vajaduse korral piisavalt pikk, nii et see tõuseb 200 jala kõrguseni ja 4,67-protsendilisse klassi, mis võimaldab isegi mereväe lennukäitajat purjetada.
1970. aastal sai ta American Institute of Steel Construction'i kõige ilusama sillaauhinna.
Faktid ja arvandmed
Coronado sillaks ehitati kokku 47,6 miljonit dollarit. Endine tollisilla siirdus 1986. aastal ehitusobjektidelt ja 2002. aastal kõrvaldati tollimaks 1 dollari eest. Sillal on viis liiklusrada ja iga päev on see umbes 85 000 autot.
34-tollise kõrgusega betoonist barjäärireelingud on piisavalt madalad, et võimaldada sõiduteel olevate sõidukite takistusteta vaatamist, mis hõlmab San Diego silmapiiri . Laevakanalid on kantud maailma pikimast pidevatest kolmeosalistest kastidest: 1880 meetrit. Tornid asuvad 487 eelpingestatud raudbetooni kaartel. 1976. aastal paigaldati sild spetsiaalsete vardadega, et kaitsta maavärina kahjustusi.
Kas sa teadsid?
- Sõidutee all on terasvõrk, mis on ehitatud sildade hooldamise hõlbustamiseks. Caltrans teostab rutiinseid kontrollimisi, et avastada konkreetset põrandat ja katmata metallpinda.
- See on üks surmavaim enesetappu sillad USA-s, mis viib ainult San Francisco Golden Gate'i silla ja Seattle'i Aurora silla.
- Arhitekt Mosher võttis tüki, et kaardistada silla ületamispunktid ja määrata sildi kõver ja riiginõuded, kuna span oli natuke rohkem kui kaks miili pikk, mistõttu sirgel teel pole võimalik.
- Sildi värvimine on lõputu töö. Kuus inimene meeskond töötab aastaringselt, et hoida seda kaitstud söövitavate ookeanide hõrkude eest. Sinine värv valiti taevast ja merest segusse.