Los Angelesi parkimisnõuanded, nipid ja nõuanded

Vältige parkimispileteid ja rikkumisi Los Angeleses, siit kuidas

Parkimine Los Angeleses on muutunud üha raskemaks, nii et kui võimalik piletid ja puksiirid lähevad, on need veelgi ilusad ja ilusad. See aitab tunda LA parkimisvõimalusi ja näpunäiteid ning saada kohalikelt ekspertidele parkimisjuhiseid, eriti kui olete linnas uus.

Olles olnud mõne korra piirkonna ümber (kavatsetud), olen valinud LA kohta oma kodulinnas parkimiskohta. Nii tahaksin ma oma kogemusi teiega jagada, loodan, et nad aitavad teil parkimispileteid ja rikkumisi ära hoida.

Vastutusest loobumine : see nimekiri koosneb peamiselt isiklikust nõuandest ja anekdootalistest tõenditest. Kui teil on tõsiseid kahtlusi, võtke otse küsimusi ja muresid puudutage alati LA Autovarude täitmisele pööramist.

Uuemad parkimisfunktsioonid

See võib tunduda ilmselge, kuid seda tuleb mainida. Lihtsalt, kuna te ei näe arvestit, ei tähenda, et te ei pea maksma ... tänu uutele elektroonilistele parkimisjärelevalve tehnoloogiatele.

Veenduge, et vaatate keskset tasulauda ringi ja märkige oma ruumi number (asub autoga kõrvuti). Teil on võimalik kasutada oma krediitkaarti masinas (ja ka müntides) ja see küsib teie ruumi numbrit.

Ärge tehke eksimust, mida ma tegin, ja maksan veel kaks tundi (või kui palju see on), kui seda ainult vajab. Esialgu teadmata mulle, et kui kasutate oma krediitkaarti, hakkab masin loendama maksimaalselt ja sul peab noolel liikuma, et vähendada arvestiga ostmise aega.

Tõde lõhkemistestide kohta

Sa tõmbad kosmosesse, tõusevad välja ja näevad arvestile vilkumist "Fail". Mõned inimesed rõõmustuvad sellel nägemusel (teie on tõeliselt kaasatud), samas kui teised on segaduses. "Kas ma saan pileti?" "Kas ma peaksin liikuma?" Žürii on mõnevõrra sellel teemal välja.

Ma pole kunagi saanud püsti parkimiskohta purustatud meetri juures.

Ma kannan alati oma autosse ette kirjutatud paberitüki, milles öeldakse, et "Meter on purunenud" ja asetage see minu tuuleklaasile või arvestile lisavarustusena.

Ma küsisin sellelt linna pargipiirangute büroos kõnejõudu. Ta ütles, et hoolitsema, et järgida katkestatud meetri ajapiirangut. Näiteks kui see ütleb "2-tunnine parkimine" ja arvesti on katki, ärge jääge ruumi kauemaks kui kaks tundi või kindlasti piletite eest.

Parkimine mägedes: libe kalle

Järgmine kord, kui parkite mägisel alal - eriti ümber tuntud rangete päikeseloojangutega ---, ärge unustage oma rehve katkestama. Ma tegin ükskord - viie minuti jooksul, kuni ma pankin pääsesin - ja ma sain pileti halastamatu parvlaevuametniku poolt.

Kui olete pargitud allamäge, pöörake oma rattad kitsenduse suunas, laske auto libiseda ja kallutage kergelt vastu kallakut ja teate, et olete selle õigesti saavutanud. Helikonpargis on vastupidine tõsi. Pöörake oma rattad eemal kallakust ja lase auto libisemiseks tagasi, kuni see kergelt lööb vastu kaldu.

Kollane laadimine / valge laadimine

See on veel vaidlusaluse arutelu punkt. Ma parkin kollase laadimise ajal õhtul maha ja ei ole kunagi saanud piletit.

Mõned peaksid sellega minuga nõus olema, ma olen kindel.

Kui parkite valge tsooni, siis veetakse või piletite eest. See on vahe valge ja kollase vahel.

Sellegipoolest veenduge, et olete kollase tsooni parkimise ajal täitmata. Ajalooliselt oli rikkumine alati jõustatud kuni kella 18-ni. Kuid nendel päevadel, kus uute täitmise tunnid (sageli kuni 8), ei proovinud ma seda enne kella 20-s.

Kutsu vöö Kaugus Parkimine

Reegel on see, et saate parkida 18 tolli kaugusel kaldkostjalt. Kui olete hakanud jututama kaugemale, olete kandidaat suure rasvapileti jaoks.

Seda reeglit tundes kaldasin ma teisele suunduma minema äärmuslikult, tihedalt kinni hoidma. Sooviksin nüüd tungivalt selle vastu. See pole nii palju, et saad pileti. Kuid ühel õhtul, kui mu auto polnud kallist kallistamist, avastasin ma, et avastasin, et minu ees on pargitud uus auto (isegi minu sõidukile lähemale) ja ma ei saa enam oma ruumist välja minna.

Buddy süsteem

Mootorrataste juhtidel tekib sageli halb räpp muul viisil autosõbralike (ja suurte) parkimiskohtade leidmiseks. Oma isikliku kogemuse asemel sooviksin rekordi määrata. Mul on paar korda esinenud äärmiselt viisakad ja ühiskondlikel mootorratastel sõitjad, kes jagavad kompaktsete autodega ruume. Mitte ainult nad pigistama, vaid üks kord, kui ma jõudsin samal ajal kui üks, pakkus ta isegi jagada meetri maksumust.

Seda ruumi jagamiseks ei olnud tema piletiteti, kuigi ma olen kindel, et see on halb päev (see sõltub suuresti parkimistasutajate hulgast), mis oleks võinud juhtuda.

Hoiduge varjatud teedel

Kindlasti hoolikalt jälgida varjatud sõiduteid (eriti öösel ja elamupiirkondades). Sageli võõraste paigutusprobleemide ja ruumi tõttu võivad inimeste sõidutee välja nägema midagi muud - parkimiskohta.

Ma olen isegi kogenud seda kaubanduslikes valdkondades, kui parkides maha palju. Tõenäoliselt kaob kork, mis muudab selle ruumi sarnaseks, kui tegelikult on see parkla väljumiseks.

Minu naabruses on me üldiselt lugupidamatud, et panna parkimiskoht märke ebaselgete ruumide kohal. Kuid see ei kehti kõikjal. Nii, olge ettevaatlik, et sa ei läheks kohutava nägemise juurde autost.

Dreaded Tow

Isiklikult ma ei riskiks parkimine pukseeritavas ruumis mis tahes summa eest. Enamik inimesi ei oleks ka seda, aga sa oleksid üllatunud, kui palju mõtlevaid või lootusetuid juhte on LA-s. See võib maksta sadu dollareid, et oma sõiduki välja tõrjuda - kindlasti mitte seda väärt.

Pidage meeles, et see ei ole lihtsalt ruum, millel on selgelt märgistatud pukseerimismärgid, et peaksite olema ettevaatlik. Ma nägin kordagi, kui mu naaberel oli pukseeritav auto, mis osaliselt tema garaaži blokeeris. Lisaks, kui teie auto on tänavale pargitud üle 72 tunni, saate seda tehniliselt pukseerida, kuid see juhtub ainult juhul, kui keegi teatab teie autost või sõpradest (nt rahulolemast naabrust).

Et teada saada, kas olete veetav (vallandatud), helistage kohalikule Los Angelesi politseijaoskonnale ja valmistage oma numbrimärk.