01, 05
Robotid on osa tehnoloogia rekonstrueerimisest reisides
Toshiba poolt tehtud humanoidroboti Junco Chihira, mis on Tokyo külastajate keskuses Halloweenis, kus ta vastab küsimustele. © Toshiba Reisid sisserändajate jaoks on aastaid prognoosinud, et arvuti- ja tehisintellektide edusammud varsti pakuvad uut turismitehnoloogiat: kõndimist, rääkimist, arvutipõhiseid mehhaanilisi abistajaid, tuntud ka kui roboti.
Ja nad on siin. Klienditeenindusega seotud robotid on leiutatud ja nad lähevad teid lennujaama, rongijaama, kaubanduskeskuse või infopunkti lähedusse.
02 of 05
Kuidas robotid mõtlevad ja mida nad saavad teha
R2-D2 toonid! Aloft Hotels Silicon Valley külalised saavad toa teenindamiseks kutsuda "Botlr". © Aloft Hotels Robotid saavad andmeid töödelda ja suhelda erinevates keeltes. Nad ei unusta kunagi midagi ja ei vaja bossilt kohvipausid ega kiitust.
Robotid on mobiilseadmed, mis võivad:
- Sense: Andurite tagasisidevahendid koguvad teavet robote keskkonna ja stiimulite kohta
- Mõtle: robot teeb järeldusi, mis põhinevad eelnevalt programmeeritud andmetel ja selle andmetest saadud uutel andmetel (sh vihjed inimestele)
- Seadus: tundlikkus ja mõtlemine toovad kaasa selliseid tegevusi nagu naeratamine või ekraani või monitori suunamine
- (neid roboteid nimetatakse "sotsiaalselt pertektiivseteks ja interaktiivseteks")
- Liiguta: robotite konstruktsioon võimaldab neil liikuda teatud kehaosade ja mõnikord puhtaks või rullida
Robot, mida kaugjuhtimisega tegeleb inimene või kaugjaam, nimetatakse animatrooniks.
03 of 05
Kuidas robotid aitavad reisijatel
Spencer, KLMi reisilabori robot Schipholi lennujaamas. Tema nimi pärineb "Sotsiaalse olukorraga teadlik PErenctioN ja tegevus CognitivE robotid". © KLM Robotid jäävad rahulikuks ja nad on väga head, et anda otseselt ja ajakohasemaid vastuseid küsimustele "kus on?" või "millal on?" sort.
Robotid hakatakse üha enam tööle kohtades, kus teave on hädavajalik, kuid võib olla piiratud või pidevalt muutuv. Need on eriti kasulikud kohtades, kus kliendid on arvukad ja kiirustades, näiteks lennujaamad ja transpordikeskused, infopunktid, kaubanduskeskused, areenid, kasiinod.
Kuidas humanoidrobotid võtavad inim- või rakendusabi?
See on inimeste meelte küsimus: lisaks nende uudsusele, kas robotid tõesti parandavad meie reisikogemust? Lõppude lõpuks saame nüüd oma nutitelefoni ekraanidel saada ajakohaseid reisiteavet.
Robotid on parimates olukordades, kus teave kiiresti muutub, inimesed on täis küsimusi ja vajavad abi kiirelt kiiremini. Robotid suudavad sind sinna tuua, samal ajal kui inimeste töötajad ei saa oma jaamu lahkuda. Samuti ei saa telefon teile öelda, kuidas navigeerida lennujaama labürindis.
04 05
Kas reisijate abistajad võtavad vastu?
Kadunud Amsterdami Schiphol'i lennujaamas? Spencer on seal, et aidata. © KLM Travelzoo, veebireisi planeerimise varane mängija, viis läbi uuringu üle 6000 reisijat Ameerikas, Euroopas ja Aasias. Teema: reisimise tulevik.
Viisest vastajast arvasid robotid kuni 2020. aastani olulist rolli nende elus - ja pidasid seda heaks. Enamik teemasid ütlesid, et nad reisivad robotitega mugavalt, ja Brasiilia ja Hiina vastanutest olid tööstuse olulisemate muutustega väga entusiastlikud.
Tegelikult on Travelzoo Euroopa president Richard Singer väga robotite suhtes optimistlik. "Praegu on see reisitööstuse ajaloos väga põnev hetk," ütles ta. "Maastikuvõimaluste tehnoloogia muudab oluliselt võimalikuks klienditeeninduse, meelelahutuse ja isikupärastamise. (Me) näeme, et käegakatsutav kasu läheb meie teed väga lähitulevikus. "KLM-i René de Groot nõustub. "KLM usub, et robootika hakkab lähiaastatel lennunduses üha olulisemat rolli mängima," ütles ta.
05 05
Praegu kasutatavad robotid klienditeeninduse ja reisimise jaoks
Toshiba poolt tehtud robot Aico Chihira aitab kliente Toky ostukeskuses. © Toshiba Jaapanis on käivitunud esimene robotite seeria, mis on mõeldud klienditeeninduse ja reisiteabe pakkumiseks.
Junco Chihira on robot, mille Toshiba on välja töötanud Jaapanis. Toshiba ütleb, et üks selle eesmärke on pioneeriks "inimpärase robottehnoloogia". Junco näeb päris inimene, eks? Siiani on ettevõtte insenerid loonud kolm näite sellest, mida Toshiba nimetab "side androids".
Toshiba naise robotid
- Arv perekonnas: 3
- Nimetused: Aiko Chihira, Junco Chihira ja Kanae Chihira
- Sünnikoht: Tokyo, Jaapan, Toshiba Corporationi laborites
- Vanus: Ageless, kuid Aico ja Junco on kavandatud ilmuma ja heli 26, ja Kanae "vanus" on 32
- Kõrgus : 5'5 "
- Kompleks: flawless silikooni nahk
- Rääkimatud keeled : Siiani on Chihira pere tuttav jaapani, mandariini, inglise ja viipekeeliga
- Ameerika või Briti inglise keel: Briti keel
- Kas nad magavad? Sarnane: nagu arvuti, lähevad nende süsteemid energiat säästmiseks puhkeolekusse
- Kas neil on arvamusi? Nad võivad teha järeldusi, mis põhinevad andmetel ja nende anduritel neile.
Spencer, Amsterdami Schiphol'i lennujaama robot assistent
Üle 70% KLMi reisijaid lähetatakse Schiphol'i lennujaamas. Ja sa tead, mis see on, kui sa ruttu oma värava leidmiseks võõras lennujaamas. See on siin, kus asub Spencer - KLM reisijate assistent lennujaama robot.
"Iga päev võivad mõned reisijad vahele jääda oma ühenduvast lennu tõttu viivituste, keelebarjääride tõttu või nende kaotamise tõttu," ütleb KLM tegevjuht René de Groot.
Spenceril on kõik uusimad lennujaama info ja see jääb rahulikuks pingelises olukorras. (Spencer räägib reisijatele oma lennuaegu, kui nende sisenemisväravad sulguvad ja kus see on. Või kui reisijatel palutakse, siis Spencer saatke need värava juurde, pidades kinni oma kiirusest - midagi telefonirakendust ei saa teha. ekraan teavitab jätkuvalt kriitilist uut teavet, näiteks selle kohta, kui kaua kulub seal jalutuskäik, viimane pardale mineku aeg ja muud olulised andmed.
Spenceri arendamist rahastati KLM ja Euroopa Komisjoni seitsmes raamprogramm, mille tehniline projekt oli 50 miljardit eurot.
Laboratooriumi insener Spencer "esimene sotsiaalselt teadlik robot, mis on kunagi lennujaamas kasutusele võetud" ja selgitas, mis teeb roboti ainulaadseks. "See võib tegeleda sotsiaalsete olukordadega inimeste vahel, see võib" näha "ja analüüsida lähedasi inimesi oma anduritega. See viitab võimalikele ühiskondlikele suhetele inimeste vahel, nagu kas nad on perekond või rühm. Samuti õpib see ja järgib seejärel sotsiaalseid reegleid ja toimib inimlikult sõbralikul viisil. "
Robotid Too teenindus Silicon Valley linnas
Robotid toimivad ka kullerite ja kelnerite juures hotellides. Kaks Aloftit, Aloft Cupertino ja Aloft Silicon Valley, kasutavad väsimatut ruumiteeninduse robotti, kes pakub toa teenindust (vt eelmisest slaidist).
Ta on nimega Botlr, ja ta on paigutatud eesruumile. Kolme jalaga kõrge abiline suhtleb tekstiekraaniga, rullub lifti ja sealt sisse ning pakub oma toa jaoks vajalikke mugavusi. Botlr ei aktsepteeri näpunäiteid, kuid nõuab, et te talle teada saada.
Kas robot-toateenindus on parem kui inimese toateenindus? Üks asi, Botlr ei räägi. Teiseks ei huvita ta, kas sa kannad rätikut.
Botlr on kõne Aloft Cupertino ja Aloft Silicon Valley hotellides. Ta on paigutatud vastuvõtupunkti ja külalised kutsuvad esemeid, nagu näiteks trükitud pardale minek või pehme padi. Botlr liigub mugavalt hotellides ja töötab ise liftiga. Kui ta saabub ruumis, kutsub see külaliseks "ette teatama oma saabumisest.
Robot Hotel Jaapanis
Robotid suurendavad inimressursse Henn-na Hotelis Jaapanis, mis avati 2015. aastal. Robotiks on ettekirjutusmajad, pagasihoidjad ja majapidamised. Võib-olla on see kokkusattumus, kuid hotell asub teemapargis.