Cruz del Sur: Peruu bussi ettevõtte profiil

Transportes Cruz del Sur SAC registreeriti 2. juulil 1960. aastal. 1981. aastal oli Arequipa-põhises ettevõttes 15 sõidukit, mis teenindasid Peruus kaugel lõunas asuvaid marsruute.

Pärast Brüsseli peakorteri ümberpaigutamist Limasse alustas Cruz del Sur aastal 1992 kiiret laienemist. Ettevõte arendas mööda suurt osa Peruust, muutes Cruz del Sur piirkondlikust operaatorist suurimaks riigisiseseks bussiteenuseks.

See teenindab umbes 74% Peruust. Peakontor asub Limas.

Cruz del Sur Kodukaitse

Cruz del Sur teenib arvukaid linnu Peruu põhjapoolsele rannikule, sealhulgas Chiclayo, Trujillo , Mancora, Piura ja Tumbes. Välja arvatud Cajamarca, ei jõua Cruz del Sur põhjapoolsele rannikule sisemaale. Kui soovite reisida sisemaale nagu Chachapoyas, Moyobamba ja Tarapoto , peate leidma alternatiivse ettevõtte (parim valik on Movil Tours ).

Lima lõuna suunas Cruz del Sur mööda Panamerika maanteed rannikualade sihtkohtadesse nagu Ica, Nazca ja Tacna. Lõuna-liinidel on ka Arequipa, Puno ja Cusco.

Sihtkohad Kesk-Highlands on Huaraz, Huancayo ja Ayacucho.

Cruz del Sur International Coverage

Cruz del Sur'l on praegu Limas teenus järgmistesse rahvusvahelistesse sihtkohtadesse:

Mugavuse ja busside klassid

Cruz del Sur on Peruu bussiettevõtte tipptasemel ettevõte. Selliselt on mugavuse tase ja teenindusstandardid kõrged võrreldes keskpankade ja eelarveoperaatoritega.

Sõltuvalt bussi klassist on teil kas poolkõrgendav "voodikoht" ( poolkama ) või luksuslikum VIP "diivanvoodi", mis ulatub 160 kraadini (tuntud kui täismahus või diivan kama ).

Kolm standardklassi on:

Rongisisesed teenused:

Kõik Cruz del Sur bussiliinidel on järgmised pardalolevad teenused:

Cruzero-sviidi valikul on mõned lisateenused, sealhulgas reisi jaoks tasuta ajaleht ja padi ja tekk.

Cruz del Sur ohutusvõimalused

Paljudel bussiettevõtetel puuduvad piisavad turvaelemendid, mis suurendab Peruu kurikuulsalt ohtlikele teedele õnnetuste ohtu. Kõik Cruz del Sur bussidel on olemas mitu turvakontrolli, sealhulgas: kahe draiveri kasutamine (iga nelja tunni tagant vahetustega), tahhomeetri juhitavad kiirusepiirajad, turvavööd kõigil istmel, korrapärane hooldus, range kontroll alkoholitarbimise tõkestamiseks meeskonnaliikmete seas ja reisijate jälgimine varguse pardal.

Vaatamata ettevõtte tähelepanu ohutusele, ei ole see puhtaid õnnetusi. Vastavalt Peruu Ministerio de Transportes y Comunicaciones'i poolt väljaantud bussijuhtumite statistikale teatas Cruz del Sur ühe ajavahemiku jooksul 1. juulist kuni 31. detsembrini 2010 ühe õnnetuse, mille tulemuseks oli kaks surma ja seitse vigastust.

Sel perioodil bussiettevõtte pingereas oli Cruz del Sur 31-kohaline (kusjuures pingeread olid halvimad õigusrikkumised number 1 kohal).