Žürii on ikka veel välja, kuidas New Yorgi takso ja limusiini komisjon hakkab nõudma Brooklynis suurt nõudlust nende suurepäraste kruiisiga kollase medaljoni kabiinide jaoks, mida on Manhattanil nii lihtne märgistada.
Kuid üks asi on kindel, Brooklynis on nõudlikud kabiinid.
Street Smart Tips kohta Yellow Cabs & Brooklyn
Kui kasutate New Yorgi viie linnaosa ümber kollast taksot; Brooklyni piires või Manhattanist Brooklyni, siin on seitsme "tee ja ei tee" oma teekonna sujuvamaks muutmiseks:
- Ärge aita oma Cabbie saada oma Brooklyn sihtkohta: Cab juhid peavad teadma, kuidas jõuda mis tahes sihtkohta New York City, sealhulgas Bushwick või Flatlands Brooklyn, eks? Vale Takso ja limusiinide komisjoni sõnul peaksid kollane kabiini juhid "teada" Manhattanit, "tutvustama" Brooklyni "peamistes sihtkohtades" (ei, see ei hõlma teie poisi ema maja Bensonhursti juures) ja neil on kaart. Taksojuhid ei tohi teid teenust keelduda vaid seetõttu, et nad ei tea, kuhu nad lähevad, näiteks Brooklyn.
- Ära ole kindel, et kabiil on GPS! GPS on üllatuslikult mitte kohustuslik. TLC (NYC Taxi & Limousine Commission) reeglid nõuavad, et juhid "teaksid maa pealetungi", uudishimulikult arhailist kõnelevat nõuet, mis tugevdab mõtet, et välimised piirkonnad on kõrbes kõrbes, mida saab liikuda ainult suurepärase kauboi abil.
- Ärge kartke, kui teie Cabbie räägib oma mobiiltelefonist : igaühel oli kogemus kabiini järele, mis muudab hirmutava sõiduraja muutusi ülehelikiirusel. Kas see on OK? Kindlasti mitte. Nad ei peaks telefoni kasutama, perioodi - sealhulgas vabakäeseadet.
- ÄRGE unustage lapsele mõeldud autoistmed:
K: Oletame, et reisin koos oma lastega taksosse, läheb Barclaysi keskusesse või tulemas koju suures puhkusosakonna ekspeditsioonist Brooklynisse. Millised on lapse turvavööde ja turvavööde reeglid taksosüsteemides?
V: Lastega reisijaid kutsutakse üles viima oma autoistmed, mille juhid peavad reisijatele paigaldama. Sina, mitte kabbie, vastutavad sinu löömise eest.
- Ärge võta vastu vastust, kui küsite mitut peatust : meie neli liiguvad nelja erinevasse sihtkohta. Kas kabiin peab meid võtma? Jah! Vastavalt TLC-le ei saa autojuhid keelduda enam kui ühe peatusega reisijatelt. Nii et kui on mõtet rahaliselt jagada tibu kodus Brooklyni juurde hilja õhtul koos mõne palsiga, kuid kõik lähevad teistsuguseks aadressiks, peab kabiini saatma. Kui ei, siis helistage 311.
- Ärge kuulutama NYC-kabiinit. Nagu 1960ndate aastate jooksul Volkswagen : Teil ei saa tegelikult taksoga mahutada 17 inimest, mis on registreeritud vähemalt ühes Guinnessi rekordite kogu maailmas. Kuid kui palju inimesi võite pigistada kollaseks taksikaabliks Brooklyni juurde? Ärge oodake, et asju rohkem kui 4 või 5 reisijat, ja see ei sõltu sellest, kas need on ülikad, vaid taksoistmete arvuga. Märkus: kui teil on alla 7-aastane laps, kes sobib mõne teise reisija ringiga, võib ta seda ka pigistada. Kas reisija istub taksosõidu esiosas, kui seljas pole ruumi? Jah, aga peaksite istuma selga, kui ruumi pole.
- Ärge öelge oma kohalikku NYCi valitud ametnikku Elmo ja Talking Taxi külastamiseks : retro lõbus! Ükskõik, mis juhtus nende luksuslike ELMO ja Brooklyni kuulsuste nagu Beverley Sills ja Joan Riversiga Talking Taxi aastatel? Võttes mõnda tähistust, mis meenutab teile rippimist, oli lõbusam, et praegused tühjad vanad uudised kabiinides. Kui soovite pigem retro Elmo, kirjutage linnapea ... alusta petitsiooni võrgus ... elavdada "rääkinud takso" funktsioone minevikku!