5 kommertspiirkonda teenindavad ettevõtted reisivad reaalsuseks

Uue kosmoseaja Dawn

Ligi kuue aastakümne vältel on ruumi reisimise võimalus reserveeritud mõned astronaudid, keda nimetatakse astronautideks. Need mehed ja naised on läbinud põhjaliku väljaõppe ja veetnud aastaid ettevalmistamisel ainult selleks, et nad saaksid Planet Earthist eemale lükata ja riskida ülalmainitud taevasse.

Kuid see võib kõik järgnevatel aastatel muutuda, kui mitu kommertstäitjat lähenevad kaubaruumi tegemiseks tõeliseks võimaluseks. Kui olete kunagi unistanud meie planeedi ümberpaigutamisest või isegi kuu külastamisest, võib teie võimalus tulla varem kui arvate. Siin on meie nimekiri viiest ettevõttest, kes teevad äriruumi reaalsuseks muutmiseks.

• 01, 05

  Ruumi X

  Kui on olemas üks ettevõte, mis on tegeliku äripinnaga reisimise tegemise lähedal, siis on see ilmselt ruum X. Ettevõte on kasutanud oma korduvkasutatavat raketisüsteemi, et pakkuda Rahvusvahelisele Kosmoseagentuurile kandevõime - ja saata satelliidid orbiidile - paariks aastaid, tõendades, et eraviisiline kosmoseprogramm võiks olla elujõuline. Kuid hiljuti tegi Space X pealkirju, kui ta teatas, et ta saadab 2018. aastaks mõnele turistile kuu. Nende reisijate identiteeti ei ole veel avalikustatud ega hinda, mille nad on nõustunud maksma. Aga kui see õnnestub, siis see eksperiment ei ole mitte ainult kosmosesse reisimisel uus ajastu kasutaja, vaid inimestel kuu esimesel korral üle 40 aasta tagasi.

  Nagu just sellest ei piisa, kosmose X tegevjuht Elon Musk on vihjanud ka sellele, et ta loodab saata mehitatud missioone Marsile juba alates 2022. aastast.

• 02 of 05

  Sinine päritolu

  Kosmos X ei ole ainus kommertsreisijate saatmise disainilahendus kosmosesse. Blue Origin on samuti teatanud oma kavatsusest käivitada kliendid maksta orbiidile ja isegi näidata oma mehitatud kapsli sisekujundust. Testilennud peaksid algama selle aasta alguses, kusjuures esimesed kommertslennukid on kavandatud 2018. aastaks. Ettevõtte ambitsioonid on siiski veidi ambitsioonikamad kui tema konkurendid - vähemalt praeguseks. Lend kestab vaid umbes 11 minutit ja viib reisijaid kuni suborbitaalse tasemeni, mis peaks hindu tunduvalt kättesaadavamaks muutma.

• 03 of 05

  Virgin Galactic

  Virgin Galactic meeldib ennast arvele pidada "maailma esimeseks kommertsruumiks", kuid tõsi on, et ettevõte ei ole veel teinud ärilist lendu. Siiski jätkab ta selle eesmärgi saavutamiseks pidevat arengut hoolimata tõsistest tagasilöökidest. Nüüd usub ettevõte, et hakkab kliente maksma kosmosesse 2018. aastal, sest selle hinna on vaid 250 000 dollarit. Ettevõte kasutab teistsugust lähenemist kui tema konkurendid, käivitades oma suborbitaalveelaeva - dubleeritud SpaceShip Two - sekundaarse lennukiga, mille nimeks on WhiteKnight Two. See õhusõiduk kannab SpaceShip Two ülemise atmosfääri, kus see eraldab ja süüdistab oma raketi mootorid, et lennata madalaima Maa orbiidiks. Rohkem kui 500 inimest on juba varem reserveerinud kõrgtehnoloogiliste lennukite kohale koha, mis on aastaid arendatud ja katsetatud.

• 04 05

  World View Enterprise

  Teine ettevõte, kes mõtleb oma ruumireklaamide plaanidest natuke teistmoodi, on World View Enterprises. Selle asemel, et kasutada kalleid raketid ja ohtlikke eksperimentaalseid õhusõidukeid, kasutavad WVE selle asemel kõrgtehnoloogilise heliumi õhupalli, mis on spetsiaalselt loodud kapsliga, et reisijaid aeglaselt ja õrnalt transportida atmosfääri äärde. Viimase paari aasta jooksul on läbi viidud katselennud, kusjuures lennud lähenevad kõrgusele 100 000 jalga. Esimesed ametlikud uudised on nüüdseks kavandatud käesoleva aasta lõpus, hinnanguliselt ligikaudu 75 000 dollarit.

• 05 05

  Boeing

  Boeing on juba aastakümneid tegelenud reaktiivlindudega ja omab umbes 43% kommertslendude turust. Kuigi privaatne kosmosereisimine on veel lapsekingades, ei kavatse ettevõte lubada hulgal alustavatel inimestel süüa, mis võib tulevikus olla suur rahakott. Selleks on Boeingi lennunduse insenerid kavandanud kosmoselaeva, mille nimi on CST-100 Starliner, kes saab ühe pileti meeskonna ja tarnib rahvusvahelise kosmosejaama ja võib-olla ka turiste ka orbiidile. Taaskasutatav kapsel mahub kuni seitse reisijat ja on kavandatud tõhusaks ja kulutõhusaks. Starlineri esimene katse käivitus on 2018. aastani edasi lükatud, kuid kui kõik läheb hästi, võib see avada uue kosmose reisimise ajastu.